La pompa è compatibile con la valvola per bicicletta di tipo Schrader, indicata anche con la sigla "AV" e denominata valvola per auto. La valvola ha un diametro di 8 mm ed è caratterizzata da un tubo metallico filettato sia all'esterno che all'interno. .

La cartuccia di CO2 è un componente indispensabile per una pompa da bicicletta a funzionamento pratico. La sua installazione è molto semplice e non richiede conoscenze specialistiche. Inoltre, richiede pochissimo tempo.

La pompa manuale è il modo classico per gonfiare una camera d'aria. È estremamente facile da usare e, dato che occupa poco spazio ed è leggera, non ne sentirete nemmeno la presenza durante la guida.

Il gonfiatore è compatibile con la valvola per bicicletta di tipo Dunlop, indicata anche con la sigla "DV". È il tipo di valvola più comune utilizzato nelle camere d'aria e si trova sulle biciclette più vecchie. È caratterizzata da una struttura semplice, costituita da un tubo con un perno e una sfera metallica.

La pompa è compatibile con la valvola per bicicletta di tipo Presta, designata anche con le lettere "FV". Si riconosce, tra l'altro, per il suo design specifico. Il diametro della valvola è di 6 mm, il tubo filettato è collegato direttamente alla camera d'aria e all'interno è presente un nucleo con un pistone filettato.

La forma maneggevole della pompa consente di manipolarla comodamente. Ciò ne facilita l'uso indipendentemente dalle condizioni atmosferiche: anche sotto la pioggia è possibile utilizzarla in modo efficace.