Casco da sci Salomon Husk nero

Lo sci è classificato come uno sport ad alto rischio, il che significa che è necessaria la massima protezione possibile durante lo sci. Il casco offre una protezione dagli impatti che aumenta la sicurezza dell'utente sulle piste.

La calotta è realizzata in policarbonato resistente. Si tratta di un materiale durevole e resistente all'abrasione e agli urti, caratterizzato da un peso ridotto. È in grado di dissipare una forza d'urto maggiore rispetto alla termoplastica ed è relativamente economico da produrre, il che si traduce in un prezzo del casco più interessante.

Il sistema di ventilazione attiva consente di controllare il flusso d'aria in base alle esigenze del momento. Grazie a questa soluzione, l'aria calda e l'umidità in eccesso verranno espulse all'esterno, senza essere esposte a un raffreddamento eccessivo.

Si tratta di un certificato di sicurezza europeo che attesta che il casco ha superato i crash test e i point test. La prima parte del test determina la forza massima che può agire sul casco durante una collisione, verificandone l'assorbimento attraverso la deformazione, mentre la seconda verifica la resistenza della calotta durante gli impatti puntuali, come ad esempio con un bastone da sci.

Sotto il guscio esterno, resistente agli urti, si trova uno strato interno di schiuma EPS. Ha una densità variabile e la sua funzione principale è quella di assorbire la forza dell'impatto durante un incidente. Offre un buon livello di sicurezza.

Questa struttura combina principalmente diversi tipi di schiuma in stampo di diversa durezza. Questi strati sono strettamente legati allo strato esterno di materiale, che è molto più duro. Questa costruzione rende il casco estremamente leggero.

Un classico sistema di regolazione che consente di adattare con precisione il casco alla circonferenza della testa. Utilizzando la manopola rotante, è possibile aumentare o diminuire il casco in modo facile e veloce in una gamma di diverse taglie. La corretta vestibilità del casco aumenta la sicurezza durante la guida.

Si tratta di uno standard di sicurezza americano, più severo dello standard europeo CE 1077 ECC. Il test prevede la caduta del casco su tre tipi di incudini a velocità diverse. Tuttavia, vengono omessi i test sui punti e sulla mentoniera. Un casco con questa certificazione garantisce la sicurezza in caso di incidente.