Lo sci è classificato come uno sport ad alto rischio, il che significa che è necessaria la massima protezione possibile durante lo sci. Il casco offre una protezione dagli impatti che aumenta la sicurezza dell'utente sulle piste.

La struttura combina due strati. Uno strato di stampo interno e uno strato di calotta esterna molto più duro e spesso. Questi strati non sono strettamente interconnessi e il casco stesso è comunque caratterizzato da un peso maggiore grazie a questa costruzione.

Integrati permanentemente nel casco, i canali di ventilazione fanno entrare l'aria fresca attraverso le aperture anteriori e fanno uscire il calore e l'umidità in eccesso attraverso le aperture posteriori. Grazie a questa soluzione, gli occhiali non evaporano e la testa rimane confortevole durante l'attività.

La forma ergonomica assicura un elevato livello di comfort durante lo sci. Il design del casco consente un flusso d'aria indisturbato, che migliora anche la ventilazione all'interno della calotta.

I paraorecchie rigidi sono altrimenti noti come costruzioni per le orecchie rigide, vale a dire un design costruito di quest'area. La calotta che copre le orecchie fornisce una protezione aggiuntiva contro le lesioni e spesso offre la possibilità di applicare una protezione. Questo tipo di casco è consigliato a chi guida in modo aggressivo e veloce e intende partecipare a competizioni.

Si tratta di un certificato di sicurezza europeo che attesta che il casco ha superato i crash test e i point test. La prima parte del test determina la forza massima che può agire sul casco durante una collisione, verificandone l'assorbimento attraverso la deformazione, mentre la seconda verifica la resistenza della calotta durante gli impatti puntuali, come ad esempio con un bastone da sci.

La calotta è realizzata in un polimero sintetico altamente resistente ai graffi e caratterizzato da elevata durezza e resistenza. È inoltre caratterizzato da un'elevata resistenza alla deformazione.

Sotto il guscio esterno, resistente agli urti, si trova uno strato interno di polipropilene espanso, altamente resiliente. La sua funzione principale è quella di assorbire la forza dell'impatto durante un incidente.

Si tratta di uno standard di sicurezza americano, più severo dello standard europeo CE 1077 ECC. Il test prevede la caduta del casco su tre tipi di incudini a velocità diverse. Tuttavia, vengono omessi i test sui punti e sulla mentoniera. Un casco con questa certificazione garantisce la sicurezza in caso di incidente.