FSA Energy SCR ponte alu -6° 110 mm nero (175-0035019090)

Il manubrio FSA Energy SCR alu -6° 110 mm nero offre un controllo preciso del sistema di sterzo sia durante la guida su strada che su gravel. L'uso di tecnologie moderne e materiali di alta qualità fa sì che questo modello soddisfi le aspettative degli utenti più esigenti.

Tecnologia di gestione dei cavi SCR

Il modello utilizza il sistema SCR (Semi-Integrated Cable Routing System), che consente una parziale integrazione dei cavi all'interno della struttura del manubrio. Questa soluzione migliora l'aerodinamica della bicicletta, facilita la gestione dei cavi e conferisce al cockpit un aspetto estetico e minimalista. La tecnologia SCR consente anche una gestione e manutenzione più semplici dell'impianto idraulico e dei cavi elettronici.

Struttura in alluminio

Il manubrio è realizzato in alluminio resistente, garantendo un rapporto ottimale tra rigidità e peso e una resistenza alla deformazione durante un uso intensivo. Il materiale in alluminio attenua bene le vibrazioni, offrendo comfort su percorsi più lunghi. Grazie a lavorazioni avanzate, è stato possibile ottenere una struttura robusta e al contempo leggera, in linea con le aspettative dei moderni ciclisti su strada e gravel.

Geometria e compatibilità

Il modello FSA Energy SCR è stato progettato per un diametro del manubrio di 31,8 mm, un angolo di inclinazione di -6° e una lunghezza di 110 mm, consentendo una precisa regolazione della posizione di guida. Questa geometria soddisfa le esigenze di utenti che cercano un carattere sportivo nella conduzione della bicicletta. Il manubrio si adatta sia a biciclette da strada che da gravel, garantendo stabilità e controllo durante manovre dinamiche.

Caratteristiche del manubrio FSA Energy SCR alu -6° 110 mm nero:

• Sistema SCR che consente una parziale integrazione dei cavi nel cockpit della bicicletta;
• Struttura in alluminio ad alta resistenza e basso peso;
• Compatibilità con manubri di diametro 31,8 mm;
• Una lunghezza del manubrio di 110 mm per una precisa regolazione della posizione;
• Angolo di inclinazione di -6° che assicura una geometria sportiva del sistema di sterzo;
• Design dedicato a biciclette da strada e gravel;
• Tecnologia avanzata che migliora l'aerodinamica e l'estetica del cockpit;
• Struttura in alluminio che riduce la trasmissione delle vibrazioni sul manubrio.