Sistema di assorbimento degli urti situato tra il guscio e le guide della sella, che riduce significativamente gli urti e le vibrazioni generate durante la guida.

Si tratta di una sella di forma neutra (anatomica) che offre il giusto supporto sia ai ciclisti che tendono a puntare il bacino in avanti (ciclisti con stile dinamico) sia a quelli che tendono a puntare il bacino all'indietro (ciclisti con stile statico).