La calotta è realizzata in policarbonato resistente. Si tratta di un materiale durevole e resistente all'abrasione e agli urti, caratterizzato da un peso ridotto. È in grado di dissipare una forza d'urto maggiore rispetto alla termoplastica ed è relativamente economico da produrre, il che si traduce in un prezzo del casco più interessante.

Integrati permanentemente nel casco, i canali di ventilazione fanno entrare l'aria fresca attraverso le aperture anteriori e fanno uscire il calore e l'umidità in eccesso attraverso le aperture posteriori. Grazie a questa soluzione, gli occhiali non evaporano e la testa rimane confortevole durante l'attività.

Si tratta di un certificato di sicurezza europeo che attesta che il casco ha superato i crash test e i point test. La prima parte del test determina la forza massima che può agire sul casco durante una collisione, verificandone l'assorbimento attraverso la deformazione, mentre la seconda verifica la resistenza della calotta durante gli impatti puntuali, come ad esempio con un bastone da sci.

La mentoniera utilizza una classica chiusura a fibbia. È facile da usare, ma allacciarla e slacciarla può essere problematico con i guanti invernali. Funziona bene con caschi progettati per bambini un po' più grandi.

Si tratta di un sistema avanzato di regolazione del casco che utilizza sottili cavi d'acciaio che consentono di regolare il casco in modo ancora più preciso sulla testa. Questo sistema consente una rapida regolazione verticale, anche con una sola mano. Inoltre, impedisce al materiale di scivolare via durante la regolazione.

La scocca è realizzata in plastica ABS, altamente resistente ai graffi e caratterizzata da elevata durezza e durata. È inoltre altamente resistente alla deformazione.

I paraorecchie morbidi sono un casco dal design diverso, con paraorecchie che non si sovrappongono alla calotta del casco. Sono estremamente morbidi e proteggono le orecchie dal freddo senza interferire con la ricezione del suono. Tuttavia, non proteggono dalle lesioni che possono verificarsi in caso di incidente.

Si tratta di uno standard di sicurezza americano, più severo dello standard europeo CE 1077 ECC. Il test prevede la caduta del casco su tre tipi di incudini a velocità diverse. Tuttavia, vengono omessi i test sui punti e sulla mentoniera. Un casco con questa certificazione garantisce la sicurezza in caso di incidente.