La cinghia di trasporto dell'imbracatura è composta da due rialzi e da uno strato interno di imbottitura per garantire un comfort adeguato, soprattutto sotto carico.

Si tratta di tre innovazioni brevettate per rendere gli scarponi da sci più facili da usare e più efficienti. Il design innovativo consente di spostare il gambetto superiore dello scarpone all'indietro rispetto al guscio inferiore, facilitando l'inserimento e la rimozione del piede. Una volta che il piede è nello scarpone, un meccanismo integrato blocca automaticamente il gambetto in modalità sci quando le fibbie sono allacciate, garantendo facilità d'uso e l'eccezionale potenza e precisione tipica dell'attrezzatura alpina.