La calotta è realizzata in policarbonato resistente. Si tratta di un materiale durevole e resistente all'abrasione e agli urti, caratterizzato da un peso ridotto. È in grado di dissipare una forza d'urto maggiore rispetto alla termoplastica ed è relativamente economico da produrre, il che si traduce in un prezzo del casco più interessante.

Integrati permanentemente nel casco, i canali di ventilazione fanno entrare l'aria fresca attraverso le aperture anteriori e fanno uscire il calore e l'umidità in eccesso attraverso le aperture posteriori. Grazie a questa soluzione, gli occhiali non evaporano e la testa rimane confortevole durante l'attività.

Si tratta di un certificato di sicurezza europeo che attesta che il casco ha superato i crash test e i point test. La prima parte del test determina la forza massima che può agire sul casco durante una collisione, verificandone l'assorbimento attraverso la deformazione, mentre la seconda verifica la resistenza della calotta durante gli impatti puntuali, come ad esempio con un bastone da sci.

I paraorecchie morbidi sono un casco dal design diverso, con paraorecchie che non si sovrappongono alla calotta del casco. Sono estremamente morbidi e proteggono le orecchie dal freddo senza interferire con la ricezione del suono. Tuttavia, non proteggono dalle lesioni che possono verificarsi in caso di incidente.

Questa struttura combina principalmente diversi tipi di schiuma in stampo di diversa durezza. Questi strati sono strettamente legati allo strato esterno di materiale, che è molto più duro. Questa costruzione rende il casco estremamente leggero.

Si tratta di uno standard di sicurezza americano, più severo dello standard europeo CE 1077 ECC. Il test prevede la caduta del casco su tre tipi di incudini a velocità diverse. Tuttavia, vengono omessi i test sui punti e sulla mentoniera. Un casco con questa certificazione garantisce la sicurezza in caso di incidente.