La tecnologia a marchio YONEX consente di ottenere uno sweet spot più ampio del 7%. Questo aiuta i giocatori a raggiungere un livello di gioco superiore. Questa tecnologia conferisce alla testa della racchetta una forma isometrica estendendo le corde trasversali.

Uno speciale materiale di grafite che si trova nel telaio delle racchette YONEX. Influisce sulla flessibilità del telaio e sulla stabilità della racchetta, migliorando le prestazioni di rimbalzo.

Cappuccio dalla forma unica che massimizza le prestazioni. Aumenta il trasferimento di energia dal giocatore alla racchetta piegando il fusto in una direzione, riducendo la perdita di energia. La maggiore larghezza stabilizza la faccia della racchetta impedendo al fusto di torcersi.

Lo speciale design del telaio della racchetta a marchio Yonex. Lo spessore variabile del telaio determina una minore resistenza nella parte superiore e una maggiore potenza di rimbalzo nella parte inferiore.

I materiali in grafite TORAYCAR M40X e SUPER HMG utilizzati per la racchetta da tennis forniscono potenza e stabilità per una maggiore accelerazione.

Varietà di grafite caratterizzata da un elevato modulo di elasticità. È utilizzata nelle racchette da tennis, che conferiscono loro eccellenti caratteristiche di gioco.

Un telaio per racchette da tennis eccezionalmente sottile di YONEX. Questo design consente uno swing più veloce e una migliore sensibilità della palla.

Fibra Ultra Poli Etilica - Materiale leggero e resistente utilizzato nella costruzione delle racchette da tennis YONEX. Resiste a sollecitazioni elevate e fornisce quindi un eccellente smorzamento delle vibrazioni.

Sistema utilizzato sulle racchette YONEX. La sua funzione è quella di smorzare le vibrazioni, il che si traduce in un maggiore comfort e precisione di gioco.

La tecnologia “NEW Built-in T-Joint” è un metodo di costruzione innovativo che utilizza la resina epossidica nei punti chiave del telaio. Il risultato è una struttura più leggera e stabile. Il nuovo design e la forma rivista contribuiscono a migliorare le prestazioni del telaio, con conseguente aumento delle prestazioni e dell'efficienza.