Dati di base
Sport Sci, Snowboard
Marchio 4F
Colore principale Nero
Stagione Autunno/Inverno
Modello/codice prodotto M035 4FWAW23AHELM035
Scopo Tutta la montagna
Genere Uomo
Paese di origine del marchio Polonia
Codice 2000066524
Design
Design IN-MOLD
Materiale della scocca Policarbonato, Polistirolo (EPS)
Fodera Poliestere
Mirino
Mirino Sì
Fotocromia No
Filtro polarizzatore No
Grado di blackout cat. 0
OTG - per occhiali Sì
Dettagli del prodotto
Tecnologie In-Mould
Paraorecchie Sì
Peso 445±50g S/M, 470±50g L/XL
Avvertenze e dati del produttore
Standard, certificati EN: 1077
Produttore OTCF S.A. | ul. Saska 25C | Kraków, Poland | 30-720 | info@otcf.pl
Casco da sci da uomo 4F M035 nero profondo (4FWAW23AHELM035)
Vantaggi
Guscio del PC
La calotta è realizzata in policarbonato resistente. Si tratta di un materiale durevole e resistente all'abrasione e agli urti, caratterizzato da un peso ridotto. È in grado di dissipare una forza d'urto maggiore rispetto alla termoplastica ed è relativamente economico da produrre, il che si traduce in un prezzo del casco più interessante.
Guscio interno in EPS
Sotto il guscio esterno, resistente agli urti, si trova uno strato interno in polistirolo. Ha una densità variabile e la sua funzione principale è quella di assorbire la forza dell'impatto durante un incidente. Offre un buon livello di sicurezza.
Mirino integrato
La costruzione con visiera integrata garantisce una visiera ben aderente alla forma del casco. Inoltre, la lente ha una superficie molto più ampia di quella utilizzata negli occhiali, che aumenta il campo visivo, e grazie all'ampio spazio tra la visiera e il viso è possibile indossare facilmente occhiali correttivi. .
Costruzione in stampo
Questa struttura combina principalmente diversi tipi di schiuma in stampo di diversa durezza. Questi strati sono strettamente legati allo strato esterno di materiale, che è molto più duro. Questa costruzione rende il casco estremamente leggero.
In-Mould
L'in-mold è un metodo di produzione in cui la calotta esterna del casco viene incollata in modo permanente a uno strato di schiuma protettiva interna durante lo stampaggio. In questo modo il casco è più leggero, più resistente e assorbe meglio gli impatti. Il processo garantisce inoltre una finitura esteticamente gradevole e una maggiore durata strutturale.
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