SRAM AM Ed RIV Etap AXS D1 SJC RR/R F20 1800 set freno posteriore manubrio bici (00.7018.443.003)

La leva del cambio per bicicletta con freno posteriore SRAM AM Ed RIV Etap AXS D1 SJC RR/R F20 1800 integra tecnologie moderne di controllo e frenata precisa per gli appassionati di ciclismo su strada. Il sistema frenante completamente idraulico offre un'eccezionale modulazione ed efficacia, garantendo al contempo reazioni rapide in ogni condizione.

Tecnologie avanzate SRAM AXS™ e eTap AXS

Il sistema di controllo SRAM AM Ed RIV Etap AXS D1 SJC RR/R F20 1800 si basa sulla tecnologia AXS™, che consente un'integrazione senza fili e una personalizzazione delle impostazioni dei componenti. La piattaforma elettronica eTap AXS garantisce cambi di marcia intuitivi e rapidi, nonché il pieno controllo sulla configurazione della leva del cambio. Il sistema brevettato X-Range assicura un cambio di marcia fluido e preciso, adattato alla guida dinamica su strada.

Sistema frenante idraulico ed ergonomia Reach Adjust

Il freno idraulico e il cavo di 1800 mm garantiscono una trasmissione efficiente della forza frenante e un’alta affidabilità anche durante le lunghe discese. Il sistema Reach Adjust consente un adattamento individuale della distanza della leva dal manubrio, migliorando il comfort e la sicurezza dell'utente. Il montaggio posteriore fa sì che il set collabori perfettamente con i telai delle biciclette da strada, garantendo compatibilità e facile installazione.

Leva del cambio per bicicletta con freno posteriore SRAM AM Ed RIV Etap AXS D1 SJC RR/R F20 1800 - caratteristiche:

• Sistema frenante idraulico che assicura una modulazione fluida della forza;
• Tecnologia senza fili AXS™ che consente un'integrazione avanzata dei componenti;
• Controllo elettronico eTap AXS per cambi precisi e rapidi;
• Possibilità di personalizzare le impostazioni tramite la piattaforma AXS;
• Il sistema X-Range garantisce un funzionamento fluido della trasmissione da strada;
• Meccanismo ergonomico Reach Adjust per impostare individualmente la leva;
• Freno idraulico montato sul forcellino posteriore;
• Cavo idraulico di 1800 mm per piena compatibilità con il telaio;
• Compatibilità con biciclette da strada con montaggio adeguato;
• Design ottimizzato per il massimo controllo durante la guida.