Lo sci è classificato come uno sport ad alto rischio, il che significa che è necessaria la massima protezione possibile durante lo sci. Il casco offre una protezione dagli impatti che aumenta la sicurezza dell'utente sulle piste.

La struttura combina due strati. Uno strato di stampo interno e uno strato di calotta esterna molto più duro e spesso. Questi strati non sono strettamente interconnessi e il casco stesso è comunque caratterizzato da un peso maggiore grazie a questa costruzione.

Il sistema di ventilazione attiva consente di controllare il flusso d'aria in base alle esigenze del momento. Grazie a questa soluzione, l'aria calda e l'umidità in eccesso verranno espulse all'esterno, senza essere esposte a un raffreddamento eccessivo.

Si tratta di un certificato di sicurezza europeo che attesta che il casco ha superato i crash test e i point test. La prima parte del test determina la forza massima che può agire sul casco durante una collisione, verificandone l'assorbimento attraverso la deformazione, mentre la seconda verifica la resistenza della calotta durante gli impatti puntuali, come ad esempio con un bastone da sci.

Sotto il guscio esterno, resistente agli urti, si trova uno strato interno in polistirolo. Ha una densità variabile e la sua funzione principale è quella di assorbire la forza dell'impatto durante un incidente. Offre un buon livello di sicurezza.

Un classico sistema di regolazione che consente di adattare con precisione il casco alla circonferenza della testa. Utilizzando la manopola rotante, è possibile aumentare o diminuire il casco in modo facile e veloce in una gamma di diverse taglie. La corretta vestibilità del casco aumenta la sicurezza durante la guida.