Il sistema PHR ottimizza la distribuzione del carico sul cerchio grazie alla maggiore superficie di interazione del nipplo. Di conseguenza, si ottengono carichi di picco inferiori, rendendo possibile la creazione di cerchi più leggeri.

La tecnologia DT Pro Lock si basa su un processo innovativo di iniezione di un liquido adesivo bicomponente direttamente nella filettatura del nipplo. Il risultato è una ruota con una durata estremamente lunga. Questo processo non solo aumenta significativamente la durata della ruota, ma garantisce anche una maggiore resistenza alle varie condizioni operative. In pratica, ciò si traduce in un maggior livello di sicurezza e in una maggiore durata della ruota senza frequenti riparazioni o regolazioni.

La tecnologia dei cuscinetti dei mozzi DT Swiss è stata sviluppata per offrire ai ciclisti la migliore qualità e le migliori prestazioni fin dall'inizio. La chiave per ottenere questi risultati è la considerazione della forza di serraggio creata dal sistema di montaggio della ruota durante la progettazione del mozzo. Di conseguenza, i mozzi DT Swiss garantiscono non solo una rotazione fluida e stabile della ruota, ma anche durata e affidabilità, anche nelle condizioni più difficili.

La “TUBELESS TECHNOLOGY” di DT Swiss è una soluzione all'avanguardia che consente ai ciclisti di pedalare senza camera d'aria negli pneumatici. Grazie a questa tecnologia, gli pneumatici si adattano perfettamente al cerchio, consentendo di pedalare con una pressione dell'aria più bassa, con conseguente migliore aderenza, maggiore comfort e riduzione del rischio di forature.

L'angolo di presa è il grado massimo di rotazione della ruota libera prima che i denti del sistema a ruota libera facciano presa e accelerino il mozzo.