{"id":741,"date":"2026-03-30T09:41:48","date_gmt":"2026-03-30T09:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/sportano.it\/blog\/?p=741"},"modified":"2026-03-30T09:41:48","modified_gmt":"2026-03-30T09:41:48","slug":"come-preparare-la-bicicletta-per-la-stagione-estiva-manutenzione-della-bicicletta-passo-dopo-passo-dopo-linverno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportano.it\/blog\/come-preparare-la-bicicletta-per-la-stagione-estiva-manutenzione-della-bicicletta-passo-dopo-passo-dopo-linverno\/","title":{"rendered":"Come preparare la bicicletta per la stagione? Manutenzione completa passo dopo passo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Prima della prima uscita primaverile \u00e8 indispensabile un controllo accurato dei componenti della bicicletta e la loro corretta manutenzione, che garantir\u00e0 il funzionamento fluido di tutti i meccanismi. Anche se il mezzo ha trascorso l\u2019inverno in un ambiente asciutto, la polvere accumulata e il processo di ossidazione dei vecchi lubrificanti possono influire negativamente sulla precisione del cambio marce o sull\u2019efficacia dei freni. Ti mostriamo come eseguire autonomamente un servizio completo della bici dopo l\u2019inverno, per goderti una guida sicura, evitare costosi guasti durante il percorso e prolungare al massimo la vita del tuo mezzo preferito.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cosa controllare prima della stagione? Lista di controllo rapida<\/h2>\n\n\n\n<p>Assicuratevi che la vostra bicicletta sia pronta per l&#8217;uso. Effettuando un check-up sistematico, non solo ridurrete al minimo il rischio di un guasto imprevisto, ma prolungherete anche in modo significativo la vita di tutti i componenti. Iniziate con <strong>pulizia e ispezione approfondita del telaio<\/strong>. Rimuovete il grasso vecchio e secco e la polvere che si \u00e8 accumulata durante lo stoccaggio. Un telaio pulito consente di individuare pi\u00f9 facilmente eventuali microfessure o focolai di corrosione che possono minacciare la stabilit\u00e0 della struttura.<\/p>\n\n\n\n<p>Prima di partire per il vostro primo lungo viaggio, verificate le condizioni:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>catena e lubrificazione della catena <\/strong>-Assicuratevi che non sia usurato, corroso o troppo allentato. Pulitela dallo sporco e dal grasso vecchio e sgrassate accuratamente la cassetta e i dischi della pedivella. Una trasmissione pulita significa una minore resistenza al rotolamento e un funzionamento pi\u00f9 silenzioso. Dopo la pulizia, assicuratevi di applicare del grasso fresco e dedicato, adatto alle condizioni atmosferiche prevalenti;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>pneumatici <\/strong>&#8211; controllare che i pneumatici non presentino crepe, abrasioni o segni di invecchiamento. Verificare l&#8217;eccessiva usura del battistrada. Ricordate che con il tempo la gomma evapora e perde aderenza. Controllate la pressione con un manometro e regolatela in base all&#8217;intervallo raccomandato dal produttore. Assicuratevi che le camere d&#8217;aria siano in buone condizioni e che i raggi non siano allentati, rotti o arrugginiti;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sistema frenante<\/strong> &#8211; Controllare lo spessore delle guarnizioni dei freni e le condizioni dei dischi o dei cerchi. Verificare la scorrevolezza delle maniglie dei freni. Se i freni reagiscono troppo tardi o i cavi oppongono resistenza, sar\u00e0 necessario regolare o sostituire i cavi e le armature<strong>;<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>ammortizzatore, mozzi, deragliatore e timone <\/strong>&#8211; Ogni parte mobile di una bicicletta deve essere lubrificata. Gli ammortizzatori e i mozzi devono essere oliati con un prodotto adatto e i deragliatori e i timoni devono essere controllati per verificarne il buon funzionamento. Ci\u00f2 garantir\u00e0 un migliore controllo della bicicletta e prolungher\u00e0 la vita dei componenti;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>illuminazione <\/strong>&#8211; Controllare che tutte le luci funzionino correttamente. Cambiate le batterie o caricatele, assicurandovi che le luci di testa e di coda siano sufficientemente forti. Un&#8217;illuminazione adeguata aumenta la sicurezza, soprattutto quando si guida dopo il tramonto;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>dirigenti<\/strong> &#8211; Utilizzando una chiave a brugola, verificare che tutti i bulloni (ponte, manubrio, pedivelle) siano serrati alla giusta forza. Inoltre, verificare che i timoni del manubrio non siano allentati in modo preoccupante;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>lucchetto per bicicletta e accessori aggiuntivi <\/strong>&#8211; assicuratevi che il vostro lucchetto funzioni bene e sia adeguato a proteggere la vostra bicicletta. Osservate con attenzione anche gli altri accessori come borse, porta telefono o kit di riparazione per un uso continuativo.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Manutenzione della bicicletta dopo l&#8217;inverno: strumenti e accessori essenziali<\/h2>\n\n\n\n<p>Preparare da soli la propria moto per la stagione estiva non richiede un&#8217;officina professionale. Tuttavia, vale la pena di dotarsi di alcuni strumenti e accessori collaudati che faciliteranno il lavoro e garantiranno risultati migliori. Per far s\u00ec che la manutenzione della vostra bicicletta a casa si svolga in modo professionale e senza intoppi, preparate il seguente kit:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>gonfiatore con manometro di precisione <\/strong>&#8211; selezionare un modello di pavimento (ad es. <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/715605\/pompa-per-bicicletta-attabo-wp-1-160-psi-nero\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ATTABO WP.1 160 PSI<\/a> o <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/15681\/pompa-per-bicicletta-topeak-joe-blow-max-hp-nero\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Topeak JoeBlow Max HP 160psi<\/a>), che consente un&#8217;impostazione rapida e precisa della pressione, oppure una pompa manuale compatta (ad es. <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/49010\/pompa-per-bicicletta-topeak-peak-dx-ii-nero\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Topeak Peak DX II<\/a> o <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/49009\/pompa-per-bicicletta-topeak-peakini-ii\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Topeak Peakini II 90psi<\/a>), che porterete con voi in viaggio;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>un set di chiavi a brugola o un multiutensile <\/strong>&#8211; indispensabile per la regolazione del ponte, la stabilizzazione della sella e la regolazione fine dei deragliatori (es. <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/127498\/attabo-tone-x11-chiave-da-bicicletta-multifunzionale\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ATTABO TONE x11<\/a>);<\/li>\n\n\n\n<li><strong>set di pulizia <\/strong>&#8211; Un secchio d&#8217;acqua tiepida, una spugna morbida per il telaio, una spazzola dura per la pulizia della cassetta e un detergente delicato (ad es. <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/238951\/muc-off-detergente-per-cicli-1000-ml\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Muc-Off Detergente per cicli 1000 ml<\/a>). \u00c8 inoltre possibile acquistare un set di spazzole dedicato alla pulizia, ad esempio. <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/234998\/set-di-spazzole-di-pulizia-park-tool-bcb-4-2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Park Tool BCB-4.2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>misure specialistiche per le biciclette <\/strong>&#8211; sgrassatore per unit\u00e0 e un <a href=\"https:\/\/sportano.it\/manutenzione-bicicletta\/lubrificante-catena-bici\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">lubrificante per catene<\/a>. Abbinare l&#8217;olio alle condizioni in cui si guida pi\u00f9 spesso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sarebbe inoltre utile <strong>stand di servizio per biciclette <\/strong>per sollevare l&#8217;attrezzatura e tenerla pi\u00f9 saldamente). Tuttavia, si tratta di attrezzature pi\u00f9 professionali, di cui si pu\u00f2 tranquillamente fare a meno a casa. Inoltre, \u00e8 bene preparare uno spazio aperto. Non avete un giardino o un balcone? In definitiva, si pu\u00f2 utilizzare una vasca da bagno (purch\u00e9 la bicicletta non sia drasticamente sporca, ad esempio piena di fango e rifiuti forestali) o una doccia. Vale poi la pena di utilizzare speciali tappetini assorbenti o di stendere scatole di cartone per proteggere il pavimento dalle macchie di olio e grasso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Come preparare la bicicletta per la stagione? Istruzioni passo dopo passo\u202f&nbsp;&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Avete tutti gli strumenti e i preparativi necessari in un unico posto per preparare la vostra moto per l&#8217;estate? Seguite questi passaggi uno per uno.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lavare la bicicletta&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>La prima fase del lavoro consiste nel rimuovere con cura la polvere e il fango secco. Utilizzare una spugna morbida e acqua tiepida con uno shampoo specifico per biciclette, sicuro per la vernice e le guarnizioni. Di solito si applica il prodotto in modo uniforme su tutta la bicicletta, si attende qualche minuto e si risciacqua con acqua pulita. Questi agenti sono sicuri per le pastiglie o i dischi dei freni. Per lo sporco pi\u00f9 resistente, potrebbe essere necessario utilizzare una spazzola morbida. Ricordate di non utilizzare le idropulitrici direttamente sulle aree di supporto (movimento centrale, mozzi delle ruote o timoni di sterzo). Il potente getto d&#8217;acqua pu\u00f2 lavare via il grasso, causando un rapido grippaggio dei meccanismi.<\/p>\n\n\n\n<p>Dopo il lavaggio, asciugare accuratamente l&#8217;intera struttura con un panno morbido in microfibra. Controllate quindi che il telaio non presenti microfessure o schegge di vernice che in futuro potrebbero diventare un punto di corrosione.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sportano.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/kmSeOAwGjLzFO1NZX9YVhLhtAuQ7lbb1ZnFtCp0K7vKQjGVxd3NDXZZMtjRrvAyrgi8be5yjs9cu_vQoIRbxIpi0lZYxZCN4uemAFQaZuQ33wohmOa0ETNZ9NXEIiV6VOtrRq8vtMjbmxR5vkW2ZkHv57Tw-QPExdj.tmp_-1024x682.jpeg\" alt=\"Tylna cz\u0119\u015b\u0107 roweru z widocznym nap\u0119dem i tarcz\u0105 hamulcow\u0105 \"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pulizia e lubrificazione della catena<\/h3>\n\n\n\n<p>Una trasmissione correttamente funzionante \u00e8 garanzia di una guida silenziosa e leggera. La catena \u00e8 molto contaminata? La soluzione migliore \u00e8 rimuoverla con una punta o uno srotolatore e farle fare un bagno completo in benzina di estrazione. Lasciatela in una bottiglia con una piccola quantit\u00e0 di benzina per alcune ore.<\/p>\n\n\n\n<p>Se non si smonta la catena, applicare un forte sgrassatore su un panno o utilizzare una macchina speciale per la pulizia. Passare la catena nel detergente, facendo girare i pedali all&#8217;indietro, finch\u00e9 le maglie non riacquistano la loro lucentezza metallica.<\/p>\n\n\n\n<p>Una volta pulita la catena, la lubrificazione \u00e8 essenziale. Oliate ogni maglia a turno, attendete circa 10-15 minuti affinch\u00e9 il lubrificante per biciclette penetri nelle strutture interessate, quindi asciugate con un panno pulito e asciutto. Nota: lubrificate la catena applicando una goccia di grasso su ogni altra maglia e girate i pedali (usando i deragliatori se la vostra bicicletta ne \u00e8 dotata). Una catena correttamente oliata \u00e8 asciutta all&#8217;esterno, ma umida all&#8217;interno.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche l&#8217;ammortizzatore, i freni, i mozzi, i deragliatori e il timone necessitano di lubrificazione. \u00c8 consigliabile utilizzare un preparato specifico per ogni componente. Ad esempio, un lubrificante per l&#8217;ammortizzatore dovrebbe contenere teflon, mentre per i freni \u00e8 utile una pasta di montaggio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gonfiaggio dei pneumatici&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Osservate attentamente i vostri pneumatici: potrebbero essersi usurati e crepati durante l&#8217;inverno, soprattutto se la bicicletta \u00e8 stata sempre all&#8217;aperto o in un ambiente freddo e umido. I pneumatici danneggiati, anche se teoricamente guidabili, non sono assolutamente sicuri. Altrettanto importante \u00e8 la corretta pressione degli pneumatici. I valori raccomandati sono solitamente riportati sul fianco del pneumatico (in bar o PSI). Potete gonfiarli da soli utilizzando un gonfiatore con manometro o portare la bicicletta alla stazione di servizio pi\u00f9 vicina e misurarli con un compressore.<\/p>\n\n\n\n<p>Su una bicicletta che \u00e8 rimasta all&#8217;aperto per diversi mesi, \u00e8 bene anche sostituire le camere d&#8217;aria e controllare lo stato dei raggi: che non siano allentati, storti, rotti o arrugginiti. Se si nota che la ruota &#8220;batte&#8221; lateralmente durante la rotazione, potrebbe essere necessaria una visita a un centro di assistenza per una centratura professionale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ispezione dell&#8217;impianto frenante e sostituzione dei cavi<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Quando si effettua la manutenzione della bicicletta dopo l&#8217;inverno, \u00e8 bene controllare le condizioni dei freni, dei cavi e delle armature. Un buon cavo \u00e8 flessibile e non presenta crepe. Tuttavia, dovrebbe essere sostituito di tanto in tanto, poich\u00e9 la polvere si accumula tra le armature e il cavo d&#8217;acciaio, impedendone il corretto funzionamento. Se si avverte una netta resistenza o uno &#8220;scricchiolio&#8221; quando si preme la maniglia del freno, \u00e8 probabile che lo sporco sia penetrato all&#8217;interno e la cosa pi\u00f9 sicura da fare \u00e8 sostituire l&#8217;intero set di cavi e armature con uno nuovo..<\/p>\n\n\n\n<p>Per i freni, rimuovere lo sporco e la polvere dal cerchio o dai dischi. Per i freni a V, verificare che le scanalature di drenaggio sulle pastiglie siano ancora visibili. Se le pastiglie sono consumate quasi completamente, sostituitele immediatamente. Per i freni a disco, verificare che i dischi siano perfettamente puliti e sgrassati e che le pastiglie abbiano il corretto spessore del film frenante..<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verifica dell&#8217;illuminazione e dell&#8217;elettronica<\/h3>\n\n\n\n<p>La sicurezza stradale non \u00e8 solo una questione di freni efficienti, deragliatori, catene o ruote gonfie, ma anche di un corretto <a href=\"https:\/\/sportano.it\/accessori-bici\/luci-per-bici\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">luci per biciclette<\/a>. Se il vostro monociclo \u00e8 rimasto inutilizzato per diversi mesi, \u00e8 possibile che le batterie che alimentano la luce della bicicletta si siano esaurite o rovesciate. \u00c8 possibile sostituire le batterie, acquistare una luce singola o investire in una nuova luce. <strong>set di luci per bicicletta<\/strong>h che le luci anteriori e posteriori abbiano la stessa potenza. Scegliete attrezzature collaudate di marchi quali CatEye, Knog, Kelly, Lezyne e Topeak.<\/p>\n\n\n\n<p>Se la vostra bicicletta \u00e8 dotata di sensori di cadenza, velocit\u00e0 o contachilometri senza fili, controllate le condizioni delle batterie: le basse temperature spesso ne causano la scarica improvvisa, che potrebbe sorprendervi al primo allenamento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Accessori utili per la vostra bicicletta della gamma Sportano<\/h2>\n\n\n\n<p>Nella fase di preparazione della stagione, vale la pena di includere l&#8217;acquisto di un solido <a href=\"https:\/\/sportano.it\/accessori-bici\/antifurto-bici\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>lucchetto per bicicletta<\/strong><\/a>. Vi permetter\u00e0 di proteggere la vostra bicicletta dai furti. A <a href=\"https:\/\/sportano.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sportano<\/a> troverete elementi di fissaggio di marchi rinomati come: <strong>Gerda, ABUS, Kryptonite, OnGuard, Zefal o Trelock<\/strong>. Sono disponibili modelli con cavo, catena e grillo a U con codice o chiave.<\/p>\n\n\n\n<p>Avete in programma un tour in mountain bike pi\u00f9 lungo? O volete partecipare a un raduno di orienteering? Vale la pena di portare con s\u00e9<strong>cerotti autoadesivi<\/strong> (ad esempio. <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/22124\/topeak-flypaper-kit-di-patch-senza-colla\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Topeak Flypaper Kit di patch senza colla<\/a> o <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/26043\/kit-lezyne-metal-per-camere-d-aria\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kit Lezyne Metal per camere d&#8217;aria<\/a>), con cui \u00e8 possibile riparare rapidamente un tubo o un <strong>kit di riparazione pneumatici<\/strong> (ad esempio. <a href=\"https:\/\/sportano.it\/p\/30875\/kit-di-riparazione-pneumatici-blackburn-plugger\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Blackburn Plugger<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p>Per le escursioni di pi\u00f9 giorni, sar\u00e0 utile anche quanto segue <a href=\"https:\/\/sportano.it\/borse-e-zaini-da-ciclismo\/borse-e-borse-da-bici\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>borsa per bicicletta<\/strong><\/a> per facilitare il trasporto di attrezzature o bagagli aggiuntivi. Volete tenere traccia dei vostri parametri di allenamento principali? Munitevi di <strong>porta telefono per bicicletta<\/strong>, con cui \u00e8 possibile utilizzare in modo sicuro la propria applicazione mobile preferita.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Domande frequenti (FAQ)<\/h2>\n\n\n\n<p><strong><em>Fare m<\/em><\/strong><em><strong>i piacerebbe effettuare la manutenzione da soli?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La maggior parte delle attivit\u00e0 di base, come il lavaggio della bicicletta, la lubrificazione della catena o il gonfiaggio dei pneumatici, possono essere facilmente eseguite da soli a casa. Le riparazioni pi\u00f9 complesse, come la centratura delle ruote o la manutenzione degli ammortizzatori, \u00e8 meglio affidarle a un&#8217;officina professionale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u00c8 possibile preparare una bicicletta per la stagione senza attrezzi speciali?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00ec. Per la manutenzione di base sono sufficienti un set standard di chiavi a brugola, un panno in microfibra, un secchio di acqua calda e un lubrificante per catene di marca. Gli strumenti professionali, come le chiavi dinamometriche o i cavalletti di servizio, rendono il lavoro molto pi\u00f9 semplice, ma non sono essenziali per una corretta manutenzione domestica.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u00c8 <\/em><\/strong><em><strong>Devo <\/strong><\/em><strong><em>lavare la bicicletta dopo ogni uscita?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Non \u00e8 sempre necessario. Se si pedala in condizioni di asciutto, \u00e8 sufficiente una pulizia del telaio e un controllo della trasmissione. Tuttavia, dopo aver guidato sotto la pioggia, il fango o la polvere, \u00e8 bene lavare accuratamente la bicicletta per evitare la corrosione e l&#8217;usura accelerata dei componenti.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Si pu\u00f2 lavare una bicicletta in un autolavaggio?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00ec, ma con molta attenzione. Se scegliete questo metodo, mantenete una distanza minima di 1,5 metri e non dirigete mai il getto direttamente sui cuscinetti (movimento centrale, mozzi delle ruote, timoni e punti di rotazione delle biciclette a sospensione integrale). Un getto troppo forte pu\u00f2 spingere l&#8217;acqua e la chimica all&#8217;interno dei meccanismi, causando la lisciviazione del lubrificante proprio e danni irreparabili alle parti. Un lavaggio dedicato alle biciclette \u00e8 una scelta di gran lunga migliore, in quanto offre una pressione dell&#8217;acqua pi\u00f9 bassa e detergenti a pH neutro per proteggere i telai in carbonio e le delicate guarnizioni degli ammortizzatori.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Con quale frequenza si deve ripetere la lubrificazione della catena durante la stagione?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La frequenza della lubrificazione dipende principalmente dalle distanze percorse e dalle condizioni atmosferiche prevalenti. Ricordate, tuttavia, che qualsiasi viaggio sotto la pioggia battente o nel fango profondo richiede l&#8217;immediata pulizia e ri-oliatura della trasmissione per evitare il rischio di corrosione.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Quali sono le pressioni degli pneumatici pi\u00f9 ottimali per il turismo estivo?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Non esiste un unico valore ideale per ogni ciclista. Suggerite sempre l&#8217;intervallo di pressione specificato dal produttore (in BAR o PSI), che \u00e8 stampigliato sul fianco del vostro pneumatico. Pressioni pi\u00f9 elevate funzionano bene su asfalto liscio, riducendo la resistenza al rotolamento, mentre pressioni leggermente pi\u00f9 basse in fuoristrada migliorano l&#8217;aderenza e il comfort su superfici irregolari.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Come si fa a sapere quando i cavi e le armature devono essere sostituiti immediatamente?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il segno pi\u00f9 evidente \u00e8 la ruggine sui cavi d&#8217;acciaio o il loro evidente sfilacciamento in corrispondenza dei bulloni di montaggio. Se il cambio di marcia \u00e8 diventato impreciso e le maniglie dei freni non tornano agevolmente nella loro posizione originale, significa che l&#8217;attrito all&#8217;interno delle corazze \u00e8 troppo elevato. Si consiglia di sostituire questi componenti in modo profilattico ogni due stagioni.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prima della prima uscita primaverile \u00e8 indispensabile un controllo accurato dei componenti della bicicletta e la loro corretta manutenzione, che garantir\u00e0 il funzionamento fluido di tutti i meccanismi. 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